Как правильно выбрать корпус подшипника, преимущества и недостатки 5 распространенных корпусов подшипников

Как правильно выбрать корпус подшипника, преимущества и недостатки 5 распространенных корпусов подшипников

01-06-2025

В оборудовании, с которым мы сталкиваемся ежедневно,корпус подшипниканебольшой компонент, но он играет "hключевую роль". Если вы выберете правильный, он будет работать плавно и потребует меньше обслуживания; если вы выберете неправильный, это не только повлияет на производительность всей машины, но и может привести к раннему отказу. Ниже, в сочетании с опытом наших передовых инженеров, мы поговорим с вами о фактической производительности пяти распространенных корпусов подшипников, надеясь дать вам напоминание при выборе.


Разъемный корпус подшипника: подходит для крупногабаритного оборудования, прост в обслуживании, но соответствует высоким экологическим требованиям.

Самое большое преимущество разделениякорпус подшипникаявляется его разборная конструкция. Верхняя крышка и основание могут быть разделены, что очень удобно для больших систем вала. Весь вал может быть отремонтирован или подшипник может быть заменен без его снятия. Мы часто рекомендуем эту конструкцию для некоторого большого оборудования в металлургии и строительных материалах. Но она более требовательна к среде использования. Если слишком много влаги или пыли, внутренняя частькорпус подшипникалегко загрязняется, что влияет на его срок службы. Кроме того, его точность установки и соответствия нельзя обмануть случайно, особенно концентричность, которая требует довольно высокой. Короче говоря, он прост в использовании, но не груб.


Корпус подшипника скольжения: высокая устойчивость к нагрузкам и хорошая амортизация, но особое внимание следует уделять смазке.

Раздвижныекорпус подшипникаэто старомодный, но практичный выбор, особенно подходящий для условий высокой нагрузки и высокой скорости. Когда мы имеем дело с некоторыми мощными вентиляторами или металлургическим оборудованием в Фудине, мы все еще часто выбираем его. Преимущество в том, что он имеет большую несущую способность, и поскольку это скользящий контакт, он может сам поглощать большую вибрацию, а шум во время работы низкий. Но недостаток также очевиден: он должен иметь стабильную смазку, в противном случае он легко изнашивается или даже заклинивает вал. По сравнению с подшипниками качения он менее эффективен, поэтому мы обычно используем его только в местах, где требования к эффективности не высоки, но требования к стабильности высоки.


Корпус подшипника качения: высокая эффективность и точность, но боится грязи и перекосов.

Роллингкорпус подшипникаэто тот, с которым мы чаще всего сталкиваемся в повседневной жизни. Внутри у него есть шарики или ролики, низкое трение, высокая скорость, и он подходит для большинства современных механических устройств. Например, станки, двигатели, водяные насосы и т. д., у нас в основном есть корпус подшипника качения в качестве стандарта. Его преимуществами являются высокая эффективность работы, длительные интервалы технического обслуживания и высокая точность. Но у него также есть недостатки, то есть он боится воды, пыли, и вы боитесь устанавливать его боком. Особенно, когда окружающая среда на месте не очень хорошая, если уплотнение не на месте, вскоре попадет грязь и вызовет проблемы. Поэтому, когда мы выбираем этот тип корпуса подшипника в Фудине, мы часто подбираем для него защитные крышки и сальники и даже рекомендуем клиентам проводить регулярное техническое обслуживание, чтобы мелкие проблемы не стали крупными поломками.


Bearing Housing


Корпус подшипника с фланцем: компактная конструкция и простота монтажа, но точность обработки не может быть небрежной.

Корпус подшипникас фланцем можно понимать как версию с "автономными позиционными отверстиями". Мы часто используем его в проектах с ограниченным пространством для установки или сложными конструкциями на месте. Его фланец может быть непосредственно закреплен на панели оборудования, что просто в установке и может обеспечить большую площадь опоры. Однако этот типкорпус подшипникаимеет относительно высокие требования к точности обработки, особенно к плоскостности фланца и центрированию положения отверстия. В противном случае, это не только будет трудно выровнять после установки, но и может привести к нестабильной работе. Поэтому, хотя это "легко установить"h, ранние ссылки на проектирование и обработку не должны быть легкими.


Корпус сферического подшипника: гибкий, простой в установке и легко адаптируемый, но со средней точностью.

Сферическийкорпус подшипникана самом деле это конструкция, которая объединяет подшипники и седла. Она компактна по конструкции и проста в установке. Подходит для некоторых отраслей легкой промышленности, таких как пищевая промышленность, упаковочное оборудование, логистические конвейерные линии и т. д. Распространенные типы корпусов подшипников — вертикальные, квадратные, круглые и т. д., и выбор также является гибким. Преимущества в том, что она проста в использовании, имеет низкие требования к валу и легко адаптируется. Но она по сути смещена в сторону сценариев применения с небольшой нагрузкой и низкой точностью, а ее защита также средняя, ​​и она легко попадает в пыль и воду. Если точность сборки недостаточна, длительная эксплуатация может вызвать дрожание или ненормальный износ. Поэтому, когда мы выбираем этот тип продукта для клиентов, мы также рекомендуем сочетать его с уплотнительной конструкцией для улучшения общей стабильности.


При выборе корпуса подшипника не нужно выбирать тот, который можно использовать, а нужно выбирать подходящий.

Многие клиенты спрашивают, когда приходят на консультацию в первый раз: ддддхххЭтокорпус подшипникауниверсальный?дддххх Когда наши специалисты слышат это, их первая реакция обычно: "Это зависит от того, где вы его используете.дддххх Корпуса подшипников выглядят похоже, но логика конструкции, применимая среда и требования к установке для каждого из них отличаются. При выборе подшипника команда Фудин всегда отдает приоритет фактическим рабочим условиям, таким как температура, нагрузка, условия смазки и загрязнение окружающей среды, а затем делает сбалансированный выбор на основе бюджета клиента.


Если вы столкнулись с такими проблемами, каккорпус подшипникаотклонение, заклинивание и короткий срок службы в вашем проекте, вполне вероятно, что вы не рассмотрели это тщательно на этапе выбора. Не стесняйтесь обращаться в нашу техническую команду Фудин в любое время, чтобы обсудить с нами ваши рабочие условия. Мы дадим практические предложения с точки зрения инженера.


Получить последнюю цену? Мы ответим как можно скорее (в течение 12 часов)

Политика конфиденциальности