Что такое подшипниковый сальник
Подшипниковый сальник: Когда подшипник установлен в отверстие, его необходимо зафиксировать. Вообще говоря, внутренняя сторона — это непосредственно ступенька коробки, а внешняя сторона требует установки подшипника внутрь. Поэтому ступенек быть не должно, поэтому следует сделать крышку подшипника для фиксации подшипника. Снаружи имеется круг болтов для фиксации его на коробке.
Функция сальника подшипника заключается в следующем:
(1) Сальник подшипника обычно используется для осевого позиционирования подшипников и обеспечивает достаточную точность центрирования для обеспечения нормальных условий работы подшипников.
(2) Отверстие радиусом 60 мм можно использовать для установки сальников, которые служат герметизирующим эффектом для предотвращения утечки жидкости в муфте, обеспечивая хорошую смазку подшипника и увеличивая срок его службы.
(3) Иногда можно использовать сальники подшипников, чтобы выдерживать определенный крутящий момент или крутящий момент.
Функция заключается в позиционировании наружного кольца подшипника в осевом направлении. При установке сначала установите внутреннее отверстие подшипника на вал. После сборки деталей на валу установите редуктор в соответствии с установочным положением, а затем закрепите торцевую крышку на основании болтами. На следующем рисунке показана схема сборки типичного упорного шарикоподшипника с торцевой крышкой в красном овальном кольце, что указывает на посадку торцевой крышки, уплотнительного устройства, вала и упорного шарикоподшипника.